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“Le Media Auto”
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Le Mercedes-AMG G63, c’est une voiture qu’on rêvait d’essayer depuis des années. Un énorme cube sur quatre roues, un V8 de 585 chevaux et un caractère bien à lui. Alors forcément, quand Mercedes nous en a confié les clés, on était comme des gamins. Mais le rêve a-t-il tenu ses promesses ?
Maserati, c’est plus de 110 ans d’histoire, un Trident qui fête ses 100 ans et une certaine idée de l’automobile italienne. Alors quand une icône comme la GranTurismo passe au tout électrique, ça fait grincer quelques dents. Mais une Maserati électrique peut-elle encore mériter son Trident ?
Parfois, une voiture arrive et remet tout en question. Pas parce qu'elle réinvente la roue, mais parce qu'elle fait tout, vraiment tout, mieux que n'importe quoi d'autre. L'Alpina B3 GT Touring est exactement ce genre de machine, celle qui vous fait vous demander, très sérieusement, pourquoi vous auriez besoin d'autre chose. Mais est-ce qu'une seule voiture peut vraiment tout faire ?
3 000 kilomètres entre Bruxelles, Paris et Saint-Tropez au volant d’une Polestar 4, c’était l’occasion parfaite de voir ce qu’elle vaut vraiment sur long trajet. Confort, consommation, recharge, autonomie… après plusieurs jours à son volant, on a pu se faire une idée assez claire de ses qualités, mais aussi de ses petits défauts.
Ça faisait longtemps qu’on attendait une 208 un peu plus épicée. Alors forcément, quand Peugeot a annoncé le retour du badge GTi sur une version électrique, on était aussi impatients que méfiants. Direction l’Écosse pour voir si cette E-208 GTi mérite vraiment les trois lettres qu’elle porte !
Le Jeep Compass revient avec une troisième génération profondément renouvelée. Plus moderne, plus technologique et désormais largement électrifié, le SUV compact de Jeep entame une nouvelle ère. Mais en adoptant l’électrique, le Compass reste-t-il fidèle à l’ADN baroudeur de la marque américaine ? Nous sommes allés le découvrir sur les hauteurs de Barcelone pour voir ce qu’il donne !